Wildgroei aan regels en belastingen

26 mei 2025

Varen wordt vaak omschreven als de ultieme vrijheid: de wind in je haren en de ruimte om je heen. Maar die vrijheid komt steeds vaker met een prijskaartje. Gemeenten en waterschappen ontdekken het water als nieuwe inkomstenbron en dat merken watersporters.

Steeds meer heffingen op het water

Wat begon met een paar bescheiden bijdragen, is uitgegroeid tot een wirwar aan lokale heffingen. In steeds meer steden en regio’s moet je betalen voor een tijdelijke ligplaats, ook als je alleen even een boodschap wilt doen of een hapje wilt eten. Van Amsterdam tot Weesp, van Utrecht tot Haarlem, de lijst groeit snel. Ook op de grotere wateren zoals de Grevelingen, de Biesbosch en de Randmeren duiken steeds meer heffingen op.

Het Watersportverbond maakt zich zorgen over de toename van lokale heffingen op watersporters, die zelden bijdragen aan betere voorzieningen. Deze heffingen raken vooral gewone recreanten en maken de watersport minder toegankelijk.

Marc de Nies
Belangenbehartiger

Heeft u een vraag? Neem contact met mij op en ik help je verder!

‘Bijdrage aan onderhoud’ of een extra belasting?

Deze heffingen worden vaak gepresenteerd als noodzakelijk voor onderhoud en duurzaam beheer van het vaargebied. Maar in de praktijk zien we zelden verbeterde voorzieningen. Bruggen en sluizen hebben te maken met storingen of beperkte bedieningstijden, sanitaire voorzieningen verdwijnen en servicepunten sluiten.

Watersporters hebben bovendien nauwelijks inspraak. Besluiten over nieuwe tarieven en regels worden vaak genomen door een bestaande regeling te wijzigen. Daardoor is inspraak in de praktijk niet of nauwelijks mogelijk.

Exclusieve hobby?

Het risico is dat varen steeds meer een hobby wordt voor een select gezelschap. Terwijl de realiteit anders is: watersport moet toegankelijk blijven voor iedereen. Veel watersporters hebben een passie voor het water, investeren in hun boot, betalen liggeld, doen boodschappen in de lokale supermarkt en bezoeken horeca in de regio. De watersport levert zo een waardevolle bijdrage aan de lokale economie.
Toch lijkt de blik van sommige overheden vooral op de portemonnee van de watersporter gericht. Dat roept vragen op: waar ligt de grens? Moeten we straks betalen per geopende sluis? Per gevaren kilometer? Of zelfs voor een plek aan een steiger om een boterham te eten?

Oproep tot samenwerking

Het Watersportverbond maakt zich zorgen over deze ontwikkeling. Wij vinden veel heffingen oneerlijk en disproportioneel. Onze inzet is om met andere belangenorganisaties in de sector een coalitie te vormen en samen op te komen voor een gelijke behandeling van buitensporten en recreatie op land en op water.

Want varen moet geen luxe worden. Het is een vorm van recreatie, ontspanning én verbinding met de natuur. Die vrijheid is het waard om te beschermen.

Onderstaande tabel wordt regelmatig aangevuld en gecorrigeerd. Lokale regels veranderen snel en zijn niet altijd eenvoudig vindbaar. Heb je aanvullingen of zie je verouderde informatie? Geef het door: belangenbehartiging@watersportverbond.nl

Vaargebied

Type regeling

Toelichting

Link (publieksinformatie)

Alkmaardermeer

Ontheffing

Snelvaren

Recreatieschap Alkmaarder- en Uitgeestermeer

 Amsterdam – grachten & IJ

Vaarvignet / binnenhavengeld

Vaarvignet verplicht. Er zijn verschillende vormen.

Gemeente Amsterdam

 Braasemermeer

Vaarvergunning

Snelvaren

Kaagenbraassem.nl

 Brielse Meer

Snelvaarontheffing

Ontheffing voor snelvaren boven 12 km/u in aangewezen snelvaarzones, met een maximum van 50 km/u. Volgens het verkeersbesluit 2026 geldt op zaterdagen, zondagen en doordeweekse feestdagen een ontheffingsplicht. Het Oosterlandse Rak is geen snelvaargebied meer.

Waterschap Hollandse Delta

 Brielse meer/ Recreatieschap Voorne-Putten

Ontheffing grote vaartuigen / ligplaatsbeperking

Vaartuigen langer dan 20 meter mogen alleen met ontheffing de openbare wateren in het gebied bevaren of daar aanwezig zijn. Vaartuigen langer dan 16 meter mogen zonder ontheffing geen ligplaats innemen in haventjes, kreken en aan steigers van het recreatieschap.

Waterschap Hollandse Delta

 Delfland

Ontheffing

Speciale vaarroutes

Hoogheemraadschap van Delfland

 Den Haag

Vaartuigregistratie

Aanmeren in Den Haag

 Den Haag

 Friese Meren – Marrekrite

3-dagenregeling (gratis)

Maximaal 3 dagen gratis afmeren aan Marrekrite-ligplaatsen. Na 3 dagen moet men vertrekken. MarBoeien: max. 24 uur.

 Recreatieschap Marrekrite afmeerregels

 Friese Meren – Marrekrite

Wimpel

Vrijwillige bijdrage

 Recreatieschap Marrekrite wimpel

 Grevelingenmeer

Liggeldregeling + 3/5-dagenregeling

Liggeld vereist van april-november. Buiten jachthavens max. 3 dagen per plek, daarna 5 dagen niet terugkeren binnen 1 km.

 Staatsbosbeheer

 Haarlem

Bruggengeld/passantengeld

Bruggengeld bij geen overnachting

 Gemeente Haarlem

 Kagerplassen

Vaarvergunning

Snelvaren

 Gemeente Kaag en Braassem

 Loosdrechtse Plassen

Openbare aanlegplaatsen (gratis)

Legakkers gratis te gebruiken mits bemand. Niet aanleggen bij zwemstrandjes of natuurlijke oevers.

 Ervaar de Hollandse Plassen

 Midden Delfland

Geen algemene vaarvergunning; wel vaarontheffing op aangewezen wateren

Gemotoriseerd varen mag op de groene routes van de vaarkaart. Voor oranje ontheffingswateren is een vaarontheffing nodig. Maximumsnelheid in Delfland is meestal 6 km/u, tenzij anders bepaald.

 Hoogheemraadschap van Delfland

 Molenlanden

Vaarvergunning

Motorboten

 Molenlanden

 Nationaal Park De Biesbosch

Afmeer- & ankerregeling

Maximaal 3 nachten voor anker. Overdag max. 3 uur aanleggen op sommige plekken. Niet onbeheerd achterlaten.

 Beleef de Biesbosch

 Nationaal Park De Biesbosch

Biesbosch vaantje

Vrijwillige bijdrage

 Biesbosch Drimmelen

 Nieuwkoopse plassen

Vaarvergunning

Motorboten

 Nieuwkoop

 Oostzaan

Vaarvergunning

Afmeren

 Gemeente Oostzaan

Randmeren – Gastvrije Randmeren

Liggeldregeling (overnachtingstarief)

Overdag gratis, maar vanaf 16:00 uur geldt liggeld per meter per nacht. Avondtarief mogelijk. Seizoenkaart beschikbaar.

 Gastvrije Randmeren

Reeuwijkse Plassen

Vaarontheffing

Jaar of weektarief

 12 Reeuwijkse Plassen

Uitgeestermeer

Ontheffing

Snelvaren

 Recreatieschap Alkmaarder- en Uitgeestermeer

Utrecht

Passantengeld, schutgeld voor sluizen

Max 72 uur

 Gemeente Utrecht

Utrechtse Vechtstreek

3×24-uursregeling (gratis)

Maximaal 3×24 uur gratis aanleggen bij HDSR-passantenhavens. Geen liggeld.

 Hoogheemraadschap De Stichtse Rijnlanden

Veerse Meer

24-uursregeling (gratis)

Openbare aanlegplaatsen voor max. 24 uur gratis te gebruiken. Verplicht vertrek na 1 dag.

 Waterschap Scheldestromen

Westeinder Plassen

Vaarvergunning

Snelvaren

 Visit Aalsmeer

Wormerland

Registratieplicht

Motorboten

 Gemeente Wormerland

Wormerland

Vaartuigregistratie

Motorboten

 Gemeente Wormerland

Deel dit artikel:

Recreatie In mijn regio

De partners van het Watersportverbond

}